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ヤマハ125ccスクーターの魅力をお届けする「Style125」に新コーナーを新規公開 ヤマハ発動機販売株式会社


ご訪問ありがとうございます。




写真拡大イラストレーター浦野周平氏によるダンディ伊達先輩ヤマハ発動機販売では、125ccスクーターの魅力を紹介するWEBコンテンツStyle125(スタイル125)に新コーナー“ダンディ伊達先輩のお悩み相談所~125ccスクーターがイイ理由~”を追加公開しました。


Style125“ダンディ伊達先輩のお悩み相談所~125ccスクーターがイイ理由~”
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/advice/


Style125は、軽量・コンパクトな車体とその優れた経済性から、近年人気の高まりを見せている125ccスクーターの魅力やライフスタイルの提案、バイクジャーナリストのインプレッションなどをお届けしているコンテンツです。

新コーナーの“~125ccスクーターがイイ理由~”では本コンテンツの人気キャラクター、ダンディ伊達先輩が3人の相談者の悩みを通じて、その独特のスタイルで125ccスクーターの「イイところ」を紹介します。

■キャラクターについて
ダンディ伊達先輩及び本コーナーで登場するキャラクターは人気イラストレーター浦野周平 氏によるヤマハ発動機販売のオリジナルキャラクターです。


<ヤマハバイク公式ブログ>
ダンディ伊達先輩がサイトを紹介
http://blog.yamaha-motor.jp/2011/06/20110603-001.html

Style125
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/

シグナスX製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/

シグナスX SR製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/

アクシス トリート製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/treet/



<お問い合わせ先>
-----------------------------------------------------
ヤマハ発動機販売株式会社
営業企画部
広報担当:宮本義信
〒144-0035
東京都大田区南蒲田2丁目16-2 テクノポート三井生命ビル3F
TEL:03-5713-3844   FAX:03-5713-3935
miyamotoyoshinobu@yamaha-motor.co.jp
-----------------------------------------------------

News2uリリース詳細へ

関連URL:
http://www.yamaha-motor.jp/mc/


http://news.livedoor.com/article/detail/5607933/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。











raijinshidoさん

スクーターのタイヤはなぜ小さいのでしょうか。
稀に外国製(アプリリアなど)の比較的大きなタイヤのスクーターを見かけると
憧れます。
やはり小さい方がコストが、という問題でしょうか?




ベストアンサーに選ばれた回答


hiluxpicupさん


コストというより取り廻しやスペースの問題です
タイヤが小さいという事はタイヤが一回転して進む距離も短くなり
速度を出すにはより多く回転させなければならず燃費も悪くなります
それに路面の凸凹も拾い易く乗り心地も悪くなります
しかしタイヤが小さい事で小廻りが利く様になりますし
シート下のスペースも広く取れる為、メットインの様な大きな収納スペースを確保出来ます
スクーターは主に近所の買い物を想定していますから買った物を収納出来る事は他を犠牲にするだけのメリットがあります
もし普通のバイクの様な17インチとかのタイヤを装着したらシート下のスペースは殆ど取れなくなります
だから海外のそういったスクーターにメットインは有りません
半ヘル位は入りますがフルフェイスは入らないと思った方が良いでしょう

ビックスクーターは車格を大きくする事で収納と少し大きなタイヤ(15インチとか)を履く事で乗り心地も確保しています


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q137411628
※この記事の著作権は配信元に帰属します。


ホンダ、インドで二輪車第二工場の生産能力拡大と第三工場を建設
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110526-00000038-scn-bus_all



参考になりますね。

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