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ホンダ、インド二輪車の生産能力を年産400万台に…第3工場新設


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写真拡大ホンダ インドに新設する第3工場で生産される予定のCBトゥイスター 写真一覧(3件)ホンダは5月26日、インドの二輪車生産・販売子会社であるホンダモーターサイクルアンドスクーターインディアプライベート・リミテッド(HMSI)が、インド二輪車市場の需要拡大に対応するため、建設中の第2工場の生産能力増強と、第3工場の新設を決定した。

HMSIは現在、インドの二輪車需要の拡大に対応するため、デリー中心部から約90km離れたラジャスタン州タプカラ工業地域に第2工場を建設している。当初、年間60万台を生産する工場として2011年7月に稼働する予定だった。

今回、想定以上にインドの二輪車需要が拡大しているため、生産能力をさらに60万台増やし、2012年3月に年間生産能力を120万台にする。第2工場では、第1工場で培ってきた生産技術をベースに、最先端の自動化技術を導入、従業員の負荷低減を図る。生産エネルギーの削減や水のリサイクルなども積極的に展開する。

さらに、第3工場をインド南部のカルナータカ州バンガロール地域に建設する。新工場は2013年前半に稼働する計画で生産能力は年間120万台の予定。

第2工場、第3工場ともにスクーター『Activa』、モーターサイクル『CBトゥイスター/CBシャイン』を生産する。

今回の生産能力拡大により、HMSIの年間生産能力は既存の第1工場の160万台に加え、第2工場の120万台、第3工場の120万台を合わせて計400万台となる。

インドの二輪車市場は、中国に次ぐ世界第2位の規模で、2010年の販売台数は前年比30%増の1132万台と拡大している。

HMSIは、1999年にホンダが100%出資する子会社として設立し、2001年から生産を開始した。2010年の販売実績は、同40%増の152万6000台で、10年連続で過去最高を更新している。
《レスポンス 編集部》


http://news.livedoor.com/article/detail/5587837/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。











yui1212122003さん

スクーターでツーリングするのは、無謀ですか?




ベストアンサーに選ばれた回答


sabatora_t86さん


50ccスクーターでもツーリングするのには問題ありません。
ただし、手持ちのスクーターが、どの程度の性能か、また燃料タンクがいくらか?を
抑えてください。
とりあえず、125cc以上のスクーターは、元々ツーリング向きなので除外し、50ccの話をします。

・給油ポイントに注意
余程全開スロットルで走らない限り、リッター当たり25~35kmの燃費が出ます。
燃料タンクが4~5Lくらいですから、そこから1L引いた値で、100~150kmくらいが
給油タイミングと考えてください。(燃料タンク容量は個体差あります)

この数字を覚えておいて、次にどこでガソリンを給油するかしっかり抑えておく
必要があります。もっとも、50ccスクーターの場合、1時間に一度は休憩したくなる
ので、150kmは無難な距離かもしれません。

・服装などに注意
大柄なバイクと比べて、狭い範囲で座ったままなので、お尻が痛くなる可能性が高いです。
信号待ちでストレッチ運動は忘れずに。厚手のインナーパンツなどを履くのも手です。
また、肩のあたりにも負担が掛かり続けますので、できればデイパックなどは背負わずに
メットインスペースに荷物を全て入れてください。

・濃い人たちは・・・w
スクーターのキャリアに荷物を搭載、さらに振り分けバッグを搭載し大量の荷物と共に
日本一周を行う人たちも居ます。
ツーリングに車種は関係ないし、楽しみ方にバイクの差は無いってことですね。
思い立った日がツーリングの日です。バイクをチェックして、早速出かけましょうw


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010909960
※この記事の著作権は配信元に帰属します。


ホンダ、インド二輪車の生産能力を年産400万台に…第3工場新設
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110526-00000024-rps-bus_all



参考になりますね。

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